Kisi-kisi lubang got memiliki struktur yang relatif sederhana, biasanya terdiri dari bingkai dan saringan-berbentuk strip atau jaring-seperti, dan sebagian besar terbuat dari besi tuang, baja tahan karat, atau material komposit (seperti fiberglass). Desainnya menekankan efisiensi drainase dan ketahanan terhadap korosi; misalnya, jeruji lubang got dari besi cor menjalani perawatan-anti karat untuk memperpanjang masa pakainya.
Sebaliknya, penutup lubang got memiliki struktur yang lebih kompleks, biasanya terdiri dari badan penutup dan alas. Badan penutup mungkin padat atau diisi beton di bagian dalamnya untuk meningkatkan-kapasitas menahan beban; alasnya digunakan untuk mengamankan badan penutup dan mencegah perpindahan. Dari segi material, penutup lubang got menawarkan lebih banyak variasi pilihan, termasuk besi cor, besi ulet, material komposit (seperti BMC), dan beton. Diantaranya, penutup lubang besi ulet banyak digunakan di area lalu lintas kendaraan karena kekuatan dan ketangguhannya yang tinggi.
